省下的就是賺的!在運(yùn)輸行業(yè)異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,車輛裝備的經(jīng)濟(jì)性顯著影響著運(yùn)營(yíng)效益。曾幾何時(shí),能不能省油,省多少油,極大程度取決于司機(jī)駕駛技能。...
2021-05-21張久英
有這樣一個(gè)卡車品牌,只要提及,總能讓人聯(lián)想到極致豪華、極具駕駛吸引力與卓越的長(zhǎng)途物流效率之類的標(biāo)簽詞語(yǔ)。...
2021-05-19穆偉
類似手機(jī)這樣的移動(dòng)設(shè)備,廠家如何給同一型號(hào)但尺寸、配置不同的手機(jī)進(jìn)行區(qū)分?其實(shí),回答這個(gè)問(wèn)題并不難。...
2021-05-13趙子垚
上汽紅巖杰豹牽引車
目前全球?qū)χ袊?guó)制造的需求量大增,我國(guó)眾多港口搶先進(jìn)入高峰期。一季度,全國(guó)港口貨物吞吐量完成31.5億噸,同比增長(zhǎng)4.3%。其中,上海港、廈...
2021-05-12佚名
TA專門針對(duì)瓜果蔬菜,畜禽等綠通運(yùn)輸市場(chǎng),能完美滿足卡友們對(duì)綠通運(yùn)輸,高時(shí)效/低自重/高可靠的需求。...
2021-05-12佚名
效率、安全、舒適這三大訴求在卡車圈里業(yè)已成為主流,新一代卡友對(duì)于車輛舒適度的要求逐年提升,拒絕透支身體,要賺錢更要健康是新物流時(shí)代的至上主張。...
2021-05-05初曉偉
依托日產(chǎn)在皮卡車型上的雄厚技術(shù)實(shí)力與成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì),鄭州日產(chǎn)圈粉了一大批忠實(shí)消費(fèi)者。...
2021-04-21趙子垚
歐航R pro,這車有毒,開(kāi)上它就不想下來(lái),真想要一輛。...
2021-04-18張久英
在快遞干線運(yùn)輸領(lǐng)域,用戶最看重的幾點(diǎn)要素,除了老生常談的安全性、節(jié)油性之外,還有高效的動(dòng)力配置、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸成本,以及更懂用戶的舒適內(nèi)飾。隨著人們生活水...
2021-04-17趙子垚
從如今的市場(chǎng)環(huán)境看,輕卡產(chǎn)品正在從原來(lái)的4.5噸藍(lán)牌輕卡,向輕量化標(biāo)載小輕卡和16噸、18噸黃牌標(biāo)載中卡的兩級(jí)分化。...
2021-04-17趙子垚

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