八月的白城，空氣里蒸騰著玉米抽穗的焦香。張巖甩上車門，嶄新的時代領(lǐng)航S1在土路上揚(yáng)起輕塵。駕駛室里還飄散著皮革香氣透著新車的氣息，里程表上的數(shù)字剛剛突破...
2025-08-25小編輯
清晨的霧靄尚未散盡，一輛銀白色的鑫源E3L已駛?cè)虢ú氖袌觥?6歲的郭師傅利落地推開對開尾門，三米長的預(yù)制板穩(wěn)穩(wěn)滑入貨廂，嚴(yán)絲合縫得如同量身定制。這已是他在貨...
2025-08-22張怡文
20 年貨運(yùn)路，老司機(jī)李師傅的車轱轆碾過百萬公里，從東北的冰雪路段到南方的雨季山路，駕駛室早成了他比家待得還久的“落腳點(diǎn)”。常年拉冷鏈、綠通，他對車的需求...
2025-08-20小編輯
在蜿蜒曲折的川陜高速上，魏師傅駕駛著解放JH6牽引車正穩(wěn)健如磐地攀爬著長坡。...
2025-08-20李曉川
隨著“雙碳”目標(biāo)的穩(wěn)步推進(jìn)和綠色物流需求的不斷增長，新能源重卡市場正加速進(jìn)入滲透期。疊加新能源補(bǔ)貼政策的持續(xù)釋放，市場動力進(jìn)一步增強(qiáng)，為新能源重卡的普...
2025-08-18小編輯
廣東人的一天，多是從一壺滾燙的茶和一份從容的“煙火氣”開始的 。茶樓里人聲鼎沸。這看似閑適的背后，實(shí)則蘊(yùn)藏著刻在廣東人骨子里的務(wù)實(shí)與精明：點(diǎn)心要現(xiàn)做現(xiàn)蒸...
2025-08-15小編輯
在河南許昌的運(yùn)輸圈里，王總是個特別的存在。他既是車隊的“大管家”，對車隊的每一筆開銷都精打細(xì)算；他也是一位經(jīng)驗豐富的“老司機(jī)”，只要有需要，便會親自披...
2025-08-14佚名
27歲的張壽棟，這個來自青海的年輕人，曾是掛車司機(jī)，拉著各種各樣的貨物跑遍大江南北，卻總在“漂泊”中尋找方向。行情不穩(wěn)定，收入就不穩(wěn)定，讓他看不到未來。...
2025-08-14小編輯
馬師傅是一位擁有十多年長途運(yùn)輸經(jīng)驗的個體卡車司機(jī)。對他這樣的老司機(jī)來說，卡車就是生計的根本，關(guān)鍵零部件的選擇直接關(guān)系到省心、省錢和安全。談起自己認(rèn)準(zhǔn)的...
2025-08-08小編輯
凌晨4點(diǎn)半的杭州，整個城市尚在酣睡之中，勤勞的80后青年段德安此時已經(jīng)發(fā)動了他的廣汽領(lǐng)程134kwh新能源輕卡，在夜色中披著星光駛向二百公里以外的臺州。車廂里，...
2025-07-31李磊
張海瑩: 十年鋪路
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