
在新能源商用車行業(yè)加速升級的浪潮中,一場聚焦技術(shù)創(chuàng)新與運營實踐的盛會——濰柴藍擎新能源運營研討會暨國慧綠源聯(lián)合定制版產(chǎn)品發(fā)布會,于近日在深圳成功舉辦。本次發(fā)布會不僅推出了貼合物流場景需求的聯(lián)合定制版新能源車輛,更匯聚了國慧綠源與濰柴兩大行業(yè)力量,共同探討新能源物流行業(yè)的發(fā)展路徑。記者現(xiàn)場專訪了國慧綠源總經(jīng)理祝文兵、副總經(jīng)理兼財務總監(jiān)陳秋庚,以及濰柴新能源商用車戰(zhàn)略客戶部部長高勇,深入解讀雙方合作的核心價值與行業(yè)影響力。

左:濰柴新能源商用車戰(zhàn)略客戶部部長高勇;中:國慧綠源總經(jīng)理祝文兵;右:國慧綠源副總經(jīng)理兼財務總監(jiān)陳秋庚
定制化產(chǎn)品+全維服務:破解物流運營痛點,樹立行業(yè)合作標桿

“國慧綠源與濰柴的合作,是‘技術(shù)研發(fā)’與‘市場運營’的深度共振。”發(fā)布會上,濰柴新能源商用車戰(zhàn)略客戶部部長高勇開篇即點明雙方合作的核心邏輯。作為濰柴的戰(zhàn)略合作伙伴,國慧綠源憑借多年深耕新能源物流領域的經(jīng)驗,精準捕捉到終端運營中的核心痛點——從車型適配性不足,到售后響應不及時,再到運營成本居高不下。而濰柴作為頭部主機廠,擁有強大的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品迭代能力,雙方聯(lián)合推出的定制版新能源車輛,正是針對這些痛點的“精準解決方案”。

據(jù)國慧綠源總經(jīng)理祝文兵介紹,此次聯(lián)合定制版車輛以“場景化”為核心設計理念,在寬車頭、高車廂、電池液冷系統(tǒng)等關(guān)鍵配置上進行優(yōu)化升級,既能滿足短途城市配送、中途區(qū)域運輸,也能適配部分長途干線需求,完美覆蓋物流企業(yè)多元化運營場景。“以廣州運營中心為例,我們投放的1100余臺新能源四米二輕卡,常年出租率保持在96%以上,其中定制化車型占比超80%,客戶續(xù)租率更是位居行業(yè)前列。”祝文兵補充道,高出租率的背后,不僅是產(chǎn)品對需求的精準匹配,更離不開全維服務體系的支撐。

國慧綠源構(gòu)建的“雙重售后保障”體系,成為定制化產(chǎn)品的重要配套支撐。一方面,依托濰柴全國1萬余個服務網(wǎng)點,實現(xiàn)基礎維修服務的廣泛覆蓋;另一方面,國慧綠源在武漢、長沙、廣州三大運營中心自建售后網(wǎng)點,配備專業(yè)維修團隊,承諾“兩小時響應、二十四小時解決”,徹底解決物流用戶的售后顧慮。“我們在珠三角、華中區(qū)域投放的4000臺四米二輕卡,正是憑借‘好產(chǎn)品+好服務’,實現(xiàn)了95%以上的整體出租率,這就是市場對我們合作模式的最佳認可。”祝文兵強調(diào)。
區(qū)域深耕+全國布局:以標桿經(jīng)驗拓新局,沖刺規(guī)模化發(fā)展目標

廣州運營中心的成功,是國慧綠源區(qū)域運營能力的生動縮影,也為其全國布局提供了可復制的“標桿模板”。據(jù)了解,國慧綠源廣州運營中心成立于2022年,坐落于廣州市白云區(qū)加石路213號,作為濰柴標準旗艦店,不僅具備完全自主的維修服務能力,更通過3300-6200元的階梯式租賃價格,滿足不同規(guī)模客戶的成本需求。“廣州運營中心是我們單一城市保有量最大的區(qū)域,也是‘產(chǎn)品+服務+定價’模式的試驗田,現(xiàn)在我們正將這套經(jīng)驗復制到長三角等新區(qū)域。”祝文兵表示。

國慧綠源副總經(jīng)理兼財務總監(jiān)陳秋庚進一步透露,公司已在華東地區(qū)設立分公司,計劃在今年年底前在杭州完成布局,逐步覆蓋江浙滬物流核心區(qū)域。“目前我們的客戶已自發(fā)將車輛運營至昆山等長三角城市,市場需求已提前顯現(xiàn),杭州運營中心的落地,將進一步縮短服務半徑,提升客戶體驗。”在規(guī)模化發(fā)展目標上,國慧綠源計劃2026年與濰柴聯(lián)合推出2000臺新能源廂式貨車,將全國車輛持有量提升至6000臺,形成“珠三角+華中+長三角”三大核心區(qū)域聯(lián)動的格局。

值得關(guān)注的是,國慧綠源的全國布局并非簡單的規(guī)模擴張,而是基于“1+3+X”戰(zhàn)略的精準落地:以深圳總部為核心,輻射華東、華中、華南三大運營中心,再以各省會城市的服務點作為補充,實現(xiàn)“核心區(qū)域深耕+周邊區(qū)域覆蓋”的立體網(wǎng)絡。“這種布局既能保障車輛運營效率,也能為后續(xù)拓展國際市場奠定基礎——我們計劃短期內(nèi)向東南亞市場延伸,未來沖刺納斯達克上市,從國內(nèi)民營企業(yè)向跨國租賃企業(yè)轉(zhuǎn)型。”陳秋庚的表述,展現(xiàn)了國慧綠源的長遠戰(zhàn)略視野。
技術(shù)賦能+資本信任:數(shù)字化升級降本增效,上市規(guī)劃增強合作信心
在新能源商用車行業(yè)競爭加劇的背景下,國慧綠源的核心競爭力不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品與服務上,更源于數(shù)字化技術(shù)的深度賦能。本次發(fā)布會上,國慧綠源全新上線的SaaS運營平臺,成為行業(yè)關(guān)注的焦點。“平臺具備SaaS化開放架構(gòu),將通過車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)整合,實現(xiàn)安全駕駛監(jiān)控、續(xù)航精準預測、車輛故障遠程診斷等功能,既能幫助客戶降低運力成本,也能為我們的資產(chǎn)管控提供數(shù)據(jù)支撐。”祝文兵解釋道,該平臺與濰柴車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的協(xié)同,將進一步提升車輛運營效率,預計可為客戶降低15%以上的綜合運營成本。

數(shù)字化升級帶來的高效運營,也讓國慧綠源獲得了資本市場的廣泛認可。陳秋庚透露,近期已有多家境內(nèi)外金融機構(gòu)(包括香港私募、家族信托)表達了合作意向,核心原因在于國慧綠源展現(xiàn)出的“穩(wěn)定現(xiàn)金流”與“規(guī)范內(nèi)控體系”。“金融機構(gòu)最關(guān)注風險可控性,我們95%以上的出租率、清晰的盈利模式(租賃+銷售+服務多元化創(chuàng)收),以及沖刺納斯達克的規(guī)劃,都讓他們看到了合作價值。尤其是納斯達克對企業(yè)內(nèi)控的高要求,將倒逼我們進一步規(guī)范運營,這對國內(nèi)金融機構(gòu)而言更是信心加持。”

對于未來合作,濰柴高勇部長表示,將從技術(shù)支持、產(chǎn)品迭代、售后保障、金融賦能四個維度,持續(xù)助力國慧綠源發(fā)展。“國慧綠源對市場的洞察力、龐大的客戶群體,以及高效的運營能力,是主機廠最珍視的合作優(yōu)勢。未來我們將優(yōu)先把最新的電機技術(shù)、電池管理系統(tǒng)應用到聯(lián)合定制產(chǎn)品中,保障國慧綠源的車型競爭力,共同推動新能源物流行業(yè)的變革。”
寫在最后:
從定制化產(chǎn)品的推出,到全國布局的加速,再到數(shù)字化與資本化的雙輪驅(qū)動,國慧綠源與濰柴的合作已超越簡單的“供需關(guān)系”,成為“技術(shù)+運營+資本”協(xié)同發(fā)展的行業(yè)典范。正如祝文兵在采訪最后所說:“我們希望通過此次發(fā)布會,讓更多客戶信任我們的產(chǎn)品,讓更多金融機構(gòu)認可我們的潛力。相信在濰柴的支持下,國慧綠源將持續(xù)為新能源物流行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的解決方案,與合作伙伴共同共贏。”



























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