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黃金底盤硬核加持,長安跨越王X7開啟小輕卡領導者時代

日期:2023-04-24     來源:長安跨越     作者:小編輯

據(jù)華經情報網數(shù)據(jù)報道顯示:隨著國家對卡車行業(yè)“大噸小標”亂象的嚴格治理,行業(yè)對4米2藍牌輕卡的輕量化要求越來越高。但輕量化的同時,又會犧牲掉一定的承載能力或導致成本反而升高,以及動力不超過2.5L、貨箱內部尺寸寬度不超過2.1米、輪胎不超過7.00R16等一系列藍牌新規(guī)等限制政策出臺,令曾經火爆的4米2藍牌輕卡市場風光不再,部分用戶轉而購買黃牌車型或藍牌小輕卡,導致藍牌小輕卡市場前景越發(fā)光明!因此部分車企開始把小輕卡向大動力、高承載方向發(fā)展,以便滿足越來越多的物流運輸配送需求。


長安跨越適時推出的小輕卡新車型——長安跨越王X7,大動力、強承載,以黃金底盤助力城鎮(zhèn)物流運輸發(fā)展,深入拓展物流運輸行業(yè)的細分市場。

 

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多種動力領跑物流運輸賽道
我國幅員廣闊,地形復雜,運輸行業(yè)的貨物種類繁多,為了滿足不同細分領域、不同地形路況的運輸用車需求,長安跨越王X7提供多種動力可選。


汽油版搭載東安1.6L動力,三菱技術,軍工品質,最大功率90KW,最大扭矩158N·m功率媲美1.8L,動力強悍更省油。配合54L超大容量油箱設計,720公里超長續(xù)航無憂;搭載東安一體式變速箱,配備全同步器,雙東安黃金動力組合,運行更順暢,整體比較適合中短途、輕型貨物的城鎮(zhèn)物流運輸場景。


汽油版還可選柳機2.0L發(fā)動機,最大功率106KW,最大扭矩200N·m,動力輸出更強勁,搭載70L油箱,貨運更高效;配備藍黛變速箱,配備全同步器,操控更順暢。適合中長途、有重載需求的用戶。


柴油版搭載云內2.0L發(fā)動機,最大功率85kW,最大扭矩285N·m,更省油,穩(wěn)定性更高,配備70L油箱,長途運輸有保障;匹配國內知名萬里揚變速箱,配備全同步器,操控由心。追求爆發(fā)力,或者常跑長途、以及路線坡路較多的的用戶更適合柴油版車型。


CNG版可選搭載東安1.6L、柳機2.0L兩款發(fā)動機,東安1.6L發(fā)動機最大功率77kw,最大扭矩136N·m,搭載東安一體式變速箱,單排80+80L雙氣罐,雙排55+55L雙氣罐;柳機2.0L發(fā)動機最大功率90kW,最大扭矩172N.m,配備藍黛變速箱,單排80+80L雙氣罐,雙排80+50L雙氣罐,經濟性高,更清潔環(huán)保。CNG車型是氣源多、氣價低地區(qū)的優(yōu)選。

 

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超強承載掌握物流運輸“鈔能力”
除了滿足不同場景下的動力需求外,有超強的承載力也是一輛合格運輸車輛的必備條件之一。長安跨越王X7采用非承載式直通錳鋼大梁,大梁幅高140mm/160mm,C型橫梁結構,中部封閉盒形加強,配合加強加厚板簧,匹配212/130后橋,為重載運輸提供超強承載力。寶鋼材質厚度加大鋼圈,厚度達到3.5MM,不易變形、安全性提升、承載力更強。長安跨越王X7配備貨車專用185R14LT/185R15LT/6.00-14LT/6.00-15LT等輪胎規(guī)格,雙后輪設置,承載力更優(yōu),濾震性更好,即便是復雜路況也能從容應對,無懼重載!

 

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動力十足,重載無憂,長安跨越王X7,以黃金底盤強勢解答何為高端小輕卡領導者!助力物流運輸行業(yè)快速發(fā)展,幫助更多運輸創(chuàng)業(yè)者從容創(chuàng)富,長安跨越王X7義不容辭!


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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