“搵錢唔易要計緊D！”（廣東話，意思是“賺錢不容易，要計算的仔細一點”）一臉憨厚的鄭先生，寬寬的額頭，大大的耳朵，笑起來眼睛瞇成一條線，滿滿的福相，談起生意經，卻瞬變嚴肅。

寶劍鋒自磨礪出。跑車十多年，從一個打工的司機，到如今有自己的修理廠，同時還與朋友合伙經營一個有5輛油罐車的車隊。沒有精打計算和加倍的努力，鄭先生也不會擁有今天的財富，如他所言：該算計的絕對不能不算，小本經營要靠滾雪球一步一步做大，腳踏實地的邁步向前。

1200Km，茂名到昆明，這是鄭先生的車隊主營路線，1輛車，2個司機，48小時一個往返共計2400Km，從茂名出發(fā)，一路向西，一路攀高，路途長，坡路多，對于車輛的綜合要求高，因為如此，鄭先生買車不得不考慮的更全面。

計算綜合使用成本，汕德卡優(yōu)勢明顯
“目前，我們一共5輛車，GB1589頒布之前，我們有4輛卡車，沒有一輛是重汽的，GB1589執(zhí)行之后，我們買的第五輛車，選了汕德卡。”2016年，汕德卡的銷售實現井噴，GB1589算是一個重要推動因素。鄭先生對GB1589的理解是這樣：以前大家都是能多拉就多拉一點，車輛差不多就行了，GB1589執(zhí)行以后，大家都守規(guī)矩了。這樣，就得認真考慮車輛的綜合使用成本和壽命。

鄭先生和我算筆細賬：以前一臺車開3年換新，同樣的線路，按現在GB1589的6X4卡車49噸總重計算，汕德卡可以開8年以上，1臺汕德卡的使用年限比之前2臺其他車輛的累計壽命還長，而購車的總價卻低了不少，二是汕德卡的MAN總成質量過硬，毛病少，分攤下來每一年的綜合成本也比以前低。具體能降低多少運營成本，目前還不能明確，要等自己車隊的汕德卡里程過20萬km以后才可以給出客觀評價。但是，目前看，汕德卡比其他幾輛車平均油耗低10%左右。

汕德卡，和國內卡車不一樣
說到為什么選擇汕德卡，鄭先生的眼睛又瞇成了一條縫，笑呵呵的講解自己心里的算盤：“雖然我開了十多年車，但是講真，我對車輛的選擇，真的只是懂點點皮毛。我打工時候的老板，他特別懂，他對汕德卡研究了很久，和我說汕德卡是好車，和國內其他卡車都不一樣。是他拉著我一起來買的，我們各買了一輛汕德卡，就在前些天他又買了第二輛汕德卡。”

人生難得幾知己。曾經雇傭關系，現在是好朋友。鄭先生眼里，他曾經的老板，和他是亦師亦友的關系。一開始，給了他工作機會，后來，鼓勵他創(chuàng)業(yè)，而他從商精于計算，也是這位知己告誡他：你本錢少，能省就要省，一定要把錢用在刀刃上。

汕德卡，真的不一樣！有過跑長途的經歷，鄭先生能充分體會司機的辛苦。以往他跑車的時候，每一趟下來，車輛或多或少都會有些小毛病。開車本來就累，還要處理這些問題，有時候因為這些事，耽誤了交貨時間，被客戶說東說西，煩透頂。如今這輛汕德卡，卻沒聽到過司機因為小毛病和他抱怨。就此，他特意問過司機師傅，得到的反饋是：呢架車掂啊，夠勁！（廣東話，意思是：汕德卡沒問題，很給力。）

選車，更看重售后服務
和氣生財，服務添金。產品要好，服務更要好，用戶是花錢買享受，不是買氣受。所以，鄭先生坦言，汕德卡雖品質一流，但絕不是打動他的唯一原因。茂名信宏達汽貿的服務態(tài)度和水平，是打動他簽字落單的核心因素。

天時地利人和。“我們做生意，人和很重要，在信宏達我們能感受到尊重，售后服務人員經常比我們還著急。有這樣的服務團隊，汕德卡會吸引來更多我這樣的運輸戶。年底我可能就會買第二輛汕德卡，這么能賺錢的車，還有兩年超長免費保養(yǎng)和維修的售后，一定會是我的首選。”說到這里，鄭先生又樂得眼睛瞇成了一條線。