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福田歐曼銀河3：照亮中國智造通向星辰大
北京四月的風裹挾著絲絲綠意，國家會議中心內卻彌漫著科技與金屬碰撞的銳利氣息。福田汽車董事長常瑞身后，歐曼銀河3的流線型車身在燈光下折射出冷冽的金屬感，仿...
2025-04-03張怡文
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徐工汽車：新能源重卡冠軍的破局之道
如果光陰是一個可以伸縮的變量，它一定會隨著奔跑的步伐慢下來，慢過收獲后的一馬平川。徐工汽車用17年的時間，從商用車的追隨者后來居上，成為新能源重卡細分市...
2025-04-02李曉川
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東風商用車：在傳承與創(chuàng)新中引領產業(yè)變
3月26日至28日，2025中國商用車創(chuàng)新發(fā)展大會在湖北十堰隆重舉行。作為大會核心成員與東道主，東風商用車攜最新技術成果亮相論壇，在雙碳戰(zhàn)略與產業(yè)升級的交匯點...
2025-03-31李曉川
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長城商用車Hi4-G技術：用戶與工程師共同
這不僅是一場技術展示，更是一次用戶與工程師共同書寫的產業(yè)變革宣言。3月26日，河北保定，長城商用車以省為核，...
2025-03-27現(xiàn)場報道
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時代汽車：半固態(tài)電池引領商用車新能源
當全球商用車企業(yè)仍在液態(tài)電池領域徘徊時，時代汽車以首款半固態(tài)電池卡車開啟了商用車新能源技術革新。...
2025-03-26李曉川
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新能源浪潮下的動力革命：傳統(tǒng)柴油發(fā)動
道在日新，藝亦須日新；新者生機也，不新則死。 2024年新能源商用車滲透率接近18 %，預計2030年將達50%這意味著傳統(tǒng)內燃機企業(yè)將站在行業(yè)生死線上。...
2025-03-18張怡文、李磊
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歐康動力的簡繁辯證法：加減之間的行業(yè)
乍暖還寒的商用車賽道上，發(fā)動機的轟鳴聲裹挾著市場洗牌的暗涌。展開2月福田汽車以4.72萬輛登頂行業(yè)銷量榜首的畫卷不難發(fā)現(xiàn)，在輕卡的版圖上，歐康動力繪出了最強...
2025-03-17李曉川
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以兩會政策為翼，東風柳汽書寫商用車行
2025年兩會聚焦經濟高質量發(fā)展與民生福祉，釋放出提振內需、綠色轉型、行業(yè)革新等重要信號。在中國商用車界，有這么一家車企，它深度融入國家發(fā)展戰(zhàn)略之中，歷經...
2025-03-14小編輯
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燃擎革命 江鈴藍焰動力平臺的技術突圍與
當行業(yè)忙著顛覆傳統(tǒng)時，江鈴汽車正以特有的大智慧向世界證明：真正的進化，從來都不是推倒重來，而是讓古老的技藝煥發(fā)新生。...
2025-03-11王曉輝現(xiàn)場報道
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“變形金剛”變形計：福田中重卡2月銷量
在商用車江湖里，2月份最耀眼的帶貨主播非福田汽車莫屬9480輛中重卡銷量同比增長46.7%，這相當于每天賣出158輛的重型變形金剛。...
2025-03-05張怡文
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