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千萬(wàn)輛電三輪淘汰蛋糕誰(shuí)來(lái)切？怡亞通“

無(wú)需贅言，如今走進(jìn)千家萬(wàn)戶進(jìn)行終端配送的快遞員采用的交通工具大多是電動(dòng)三輪車，...

2023-03-26王曉輝現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
市占率提升服務(wù)提升斯堪尼亞中國(guó)市場(chǎng)

斯堪尼亞對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度持續(xù)加強(qiáng)，不僅反映在戰(zhàn)略地位的提升，更重要的是營(yíng)銷渠道的建設(shè)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善和專業(yè)水平提高。...

2023-03-22張久英
憶往昔、看今朝、謀未來(lái) 宇通加快拓展商

新春伊始，萬(wàn)物更新，一批宇通新能源客車不久前從鄭州出發(fā)，沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶走出國(guó)門，駛向?yàn)跗潉e克斯坦。...

2023-03-17李磊
新能源輕卡戰(zhàn)火“燃”到混動(dòng)領(lǐng)域 TA為何

3月中旬，以“高端智繪新藍(lán)圖，美好物流新選擇”為主題的全新一代歐馬可智藍(lán)混動(dòng)新品上市暨新能源生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，在其位于長(zhǎng)沙的超級(jí)卡車工廠舉行。福田汽車首批...

2023-03-17小編輯
煤炭運(yùn)輸利器，東風(fēng)天龍VL子母車市場(chǎng)前

2023年，隨著新冠疫情的逐漸結(jié)束，我國(guó)的煤炭市場(chǎng)也加速回暖，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。...

2023-03-14蘇楷
甩掉包袱輕裝上陣聯(lián)合重卡完成重組迎來(lái)

不破不立，破而后立，大破大立，曉喻新生。從2022年6月簽訂聯(lián)合重卡重組項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議開(kāi)始，歷時(shí)九個(gè)月完成蛻變的聯(lián)合卡車最終迎來(lái)涅槃重生。...

2023-03-11李磊
奇瑞賦能，聯(lián)合重卡能否破繭成蝶、鳳凰

過(guò)去20年里，中國(guó)重卡市場(chǎng)風(fēng)云激蕩，諸多的造車企業(yè)八仙過(guò)海、各顯神通。在傳統(tǒng)造車勢(shì)力為市場(chǎng)占有率鏖戰(zhàn)猶酣之時(shí)，不少的造車新勢(shì)力卻在行業(yè)的博弈之中或折戟沉...

2023-03-07王曉輝
年銷5.8萬(wàn)輛柳汽乘龍實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)的機(jī)會(huì)

東風(fēng)柳汽前不久在柳州舉行的商用車2023營(yíng)銷年會(huì)上發(fā)布了年銷5.8萬(wàn)臺(tái)銷量、市場(chǎng)份額大于7%目標(biāo)，...

2023-03-03張久英
新能源“國(guó)補(bǔ)”退場(chǎng)，比亞迪商用車為何

隨著一波大漲勢(shì)頭過(guò)后，我國(guó)新能源商用車發(fā)展因補(bǔ)貼政策的終止在2023年由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。...

2023-03-01張久英
“全程呵護(hù)、真心感動(dòng)”解放感動(dòng)服務(wù)為

人勤春來(lái)早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。2022年的冬天已經(jīng)過(guò)去，冬去春來(lái)之際，商用車領(lǐng)域各大龍頭企業(yè)紛紛召開(kāi)商務(wù)年會(huì)，總結(jié)2022年的成績(jī)，部署2023年的戰(zhàn)略。
不可否認(rèn)，20...

2023-02-28李磊