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創(chuàng)富皮卡新標桿 實拍鄭州日產新銳騏柴油兩驅小康版

日期:2021-01-19     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:穆偉

記得曾經(jīng)有這么一句話“經(jīng)典之所以成為經(jīng)典”,這句話用在日產皮卡一點也不為過。2021年1月15日,鄭州日產新銳騏在海南正式上市,新車分汽油/柴油、標箱/長箱、兩驅/四驅共計34款車型,新車售價區(qū)間為7.78萬元-11.58萬元。

 

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新銳騏是基于日產D22平臺精心打造的升級之作,其經(jīng)典的造型、扎實的底盤基礎、可靠的產品品質,成為皮卡行業(yè)中的一款經(jīng)典車型。本次,《卡車之友網(wǎng)》記者在海南上市活動中,實拍到了柴油兩驅小康版車型,此款車型售價為9.28萬元(注:長箱另加1000元),下面就跟著我去看看它的到底有何過人之處。


外觀升級 多種貨箱尺寸可選

 

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基于日產D22平臺精心打造的新銳騏,前臉采用全新三幅鍍鉻前中網(wǎng),配上外八字型保險杠,讓整車煥然一新,外觀更時尚,更有個性。

 

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采用精鉆靈動式前大燈,造型彰顯個性化,實拍車型可以選裝前霧燈和日間行車燈,而高配車型則標配前霧燈和日間行車燈。

 

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外后視鏡采用與車身一體涂裝設計,并具備了轉向燈和電動調節(jié)功能,美觀且實用。

 

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車身側面的線條平直、流暢,而車身尺寸方面有著多種選擇,實拍車型為長貨箱,軸距達到了3365mm。

 

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車身尺寸為5400x1820x1690/1770mm,貨廂內部尺寸為1710x1390x430mm,另外,該車在貨廂內部噴涂了貨廂寶,可以在運輸貨物時保護車身鋼板,并且可以有效防止氧化生銹。

 

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為了方便捆扎貨物,新銳騏配備了護欄型龍門架,貨廂內部設有多個錨點,外部同樣設有計三個錨點,這樣對于用戶在拉貨時,可以起到很好的捆扎作用。

 

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車尾樣式和尾燈采用了全新設計,與老款銳騏拉開了距離,看上去更有層次感。


內飾配置升級 中控臺更現(xiàn)代

 

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內飾的變化應該說是新銳騏改動最多的地方,當然不可否認,內飾的改變要優(yōu)于外觀。全新設計的中央控制區(qū)域和高科技的配置,讓新銳騏的內飾看上去更加的穩(wěn)重前衛(wèi)。

 

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四門車窗為電動升降,并且具備前門車窗一鍵降功能。除此之外,全系標配車內中控門鎖、遙控鑰匙、手動防炫目內后視鏡等配置。

 

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全新D形運動多功能方向盤握感出色,在方向盤左側集成了多功能按鍵,可以控制音量和藍牙等功能,另外,在高配車型上,則配備了定速巡航功能,這個配置還是非常實用的。

 

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儀表盤采用傳統(tǒng)指針式儀表,藍底白字顯示效果較為明顯,儀表中間的單色顯示屏可以顯示車輛的基本信息,如續(xù)航里程、平均油耗、瞬時油耗等等。

 

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空調上方配備了一塊7寸可觸控的顯示屏,除了收音機功能外,其還具備藍牙電話、倒車影像、手機互聯(lián)和GPS導航系統(tǒng),靈敏度和清晰度都很贊。

 

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空調則采用傳統(tǒng)的旋鈕式調節(jié),操作起來無難度。

 

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實拍車型采用宇航級零重力座椅,材質為仿皮,座椅填充物較軟,正副駕駛座椅兩側的包裹性也很到位,后排同樣采用相同配色和材質的座椅,前后排座椅的舒適度可以說,是在這個級別的皮卡中無人能敵的。

 

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安全配置上,新銳騏采用Zone Body高強度輕量化車身和經(jīng)典“O”型全封閉車架,安全可靠,且全系標配ESC、四輪碟剎等,以及HBA、ROP、VDC等國內最全的8項集成功能,堪稱同級別車型中最優(yōu)安全配置。

 

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空調下方是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)開關和12V點煙器,另外,新銳騏車內的儲物空間還是很豐富的。


動力系統(tǒng)選擇多 適合不同用戶

 

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在動力方面,實拍車型搭載了代號為YCY24165-61的玉柴Y24發(fā)動機,在3600轉時可輸出121kW的最大功率,在1600-2800轉時可產生280N·m的最大扭矩,可滿足當前柴油國六b的排放需求。

 

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而汽油版車型搭載了代號為2TZD的2.4L發(fā)動機,在5000轉時可輸出116kW的最大功率,在2600-3600轉時可產生235N·m的最大扭矩;在傳動系統(tǒng)方面,該車全系標配一款5速手動變速箱,另外,還有四驅車型可供選擇。

 

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懸架結構為,前雙叉臂獨立懸架,后鋼板彈簧(4片),擁有不錯的承載力,同時還能帶來更加舒適的乘坐感。

 

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輪胎方面,采用了規(guī)格為215/75 R15成山輪胎,與之搭配的是全新六幅式鋁合金輪圈;另外,在四驅版車型上,采用了規(guī)格為245/70 R16佳通輪胎,抓地力和操控性更勝一籌。


總結:
新銳騏作為基于日產D22平臺精心打造的升級之作,在動力、品質、安全、駕乘、造型等五大領域煥新升級,實現(xiàn)了造型更時尚、駕乘更舒適、強勁更省油、行駛更安全、品質更卓越,最大程度的貼合用戶需求,充分展現(xiàn)了皮卡“一車多用”的多功能性。除了筆者這次實拍的柴油兩驅長貨箱車型外,新銳騏還有短貨箱、四驅車型以及汽油車型,選擇還是比較豐富的。另外,新銳騏相對更親民的售價和優(yōu)良的市場口碑,成為了工具皮卡市場最受信賴的產品之一,同時也樹立了創(chuàng)富皮卡新標桿。至于這款工具型皮卡開起來會是什么樣的一種感覺,筆者將在下一篇為廣大卡友進行介紹,敬請期待。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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