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開(kāi)學(xué)第一課:大金剛ES7三軸國(guó)六自卸車(chē)的自我介紹

日期:2020-09-03     來(lái)源:福田瑞沃工程車(chē)     作者:佚名

全國(guó)各個(gè)學(xué)校都陸陸續(xù)續(xù)迎來(lái)了,開(kāi)學(xué)的第一課,記得以前新學(xué)期第一課,新同學(xué)都要向大家介紹自己。

 

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這個(gè)學(xué)期,福田瑞沃工程車(chē)國(guó)六“新生”,大金剛ES7三軸國(guó)六自卸車(chē)前來(lái)報(bào)道,先讓它做個(gè)自我介紹吧!


1、我很有上進(jìn)“芯”動(dòng)力充沛 干勁十足
大金剛ES7三軸國(guó)六自卸車(chē)全新搭配玉柴270大馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī);
這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸六氣門(mén)的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)相比四缸機(jī)爆發(fā)力與續(xù)航能力更強(qiáng),輸出功率更大,動(dòng)力更強(qiáng)勁。適應(yīng)多種作業(yè)場(chǎng)景,可靠性?xún)?yōu)于同類(lèi)競(jìng)品。

 

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2、我“應(yīng)變”能力強(qiáng)抗壓耐造 克服險(xiǎn)阻
大金剛ES7三軸國(guó)六自卸車(chē)采用法士特9擋變速箱,雙中間軸結(jié)構(gòu)。改善換擋動(dòng)力銜接不足,換擋更平順;
帶有“L”爬坡?lián)酰瑢?duì)于一款自卸車(chē)來(lái)說(shuō),爬坡檔可以擁有更大的輸出扭矩,以及更大的變速箱速比。完美適應(yīng)各種惡劣路況,一旦發(fā)生陷車(chē)或者爬較為陡的坡時(shí),便可使用爬坡?lián)酰p松脫困。

 

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3、我勤奮“成績(jī)”好堅(jiān)持出勤 承載力強(qiáng)
大金剛ES7三軸國(guó)六自卸車(chē)采用610L高強(qiáng)度鋼,強(qiáng)度高自重輕,輕而可靠,減重不減質(zhì);


貨箱長(zhǎng)度達(dá)到了7.4米,但是高度只有80公分,7開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)。這樣的貨箱設(shè)計(jì)既可以運(yùn)輸鋼管、木材這樣的貨物,也可以運(yùn)輸磚頭、砂石料、水泥等建筑材料,為建筑材料運(yùn)輸提供一站式解決方案。


4、我無(wú)懼“入學(xué)”考驗(yàn)歷經(jīng)三高 安全制動(dòng)

大金剛ES7三軸國(guó)六自卸車(chē)在研發(fā)期,策劃開(kāi)展了高溫、高原、高濕等6大區(qū)域,高海拔、中海拔、低海拔等7種環(huán)境,市區(qū)、市郊、高速等10種典型工況,總計(jì)85臺(tái)次樣車(chē)的道路耐久驗(yàn)證,產(chǎn)品工況及場(chǎng)景100%覆蓋,有效提升車(chē)輛可靠性;


配置ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng),氣罐氣壓提升至1Mpa,滿(mǎn)足最新法規(guī)要求,制動(dòng)更迅捷。采用集成式快放閥+ABS閥、集成式繼動(dòng)閥+ABS閥,密封性能提升,提高行駛中安全系數(shù)。

 

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多能高效 創(chuàng)富伙伴,大金剛ES7三軸國(guó)六自卸車(chē),在開(kāi)學(xué)第一課上的自我介紹,讓你更加了解“沃”!
 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:徐楓】

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